Bahan konstruksi sing stabil. Priksa manawa anggota utama konstruksi mesin kalebu bahan sing kurang gampang variasi suhu. Coba jembatan X-Axis), jembatan kasebut ndhukung, tuntunan alur (The Machine Y-Axis), bantalan lan garis Za Axis Mesin. Bagean kasebut langsung mengaruhi pangukuran mesin lan akurasi gerakan, lan dadi komponen tulang punggung CMM.
Akeh perusahaan sing nggawe komponen kasebut saka aluminium amarga bobote cahya, Makak lan biaya sing sithik. Nanging, bahan kayata granit utawa keramik luwih apik kanggo cmms amarga stabil termal. Saliyane kasunyatane aluminium mundhak kaping papat luwih saka granit, granit duwe kualitase dampan sing luwih unggul lan bisa nyedhiyani lumahing lumahing sing bisa lelungan. Granite, minangka standar sing ditrima kanggo pangukuran nganti pirang-pirang taun.
Kanggo cmms, nanging, granit duwe salah siji-undhak-alangan. Dilema yaiku bisa, kanthi tangan utawa dening servo, kanggo mindhah cmm granit ing paksi kasebut kanggo njupuk pangukuran. Siji organisasi, yaiku LS Starrettt Co, wis nemokake solusi sing menarik kanggo masalah iki: teknologi granit kothong.
Teknologi iki nggunakake piring granit sing padhet lan balok sing diprodhuksi lan dipasang kanggo mbentuk anggota struktural kothong. Struktur kothong iki nimbang kaya aluminium nalika nindakake karakteristik termal sing apik. Starrett nggunakake teknologi iki kanggo anggota jembatan lan jembatan. Ing mode sing padha, dheweke nggunakake keramik kothong kanggo jembatan ing cMM sing paling gedhe nalika granit kothong ora praktis.
Bantalan. Saklawasé kabeh manufaktur cmm wis ninggalake sistem bearing roller lawas, milih sistem hawa sing luwih apik. Sistem kasebut ora mbutuhake kontak antarane bantalan lan permukaan sing nggawa sajrone digunakake, nyebabake nyandhang nol. Kajaba iku, bantalan udara ora duwe bagean sing obah lan, mula ora ana gangguan utawa geter.
Nanging, bantalan udara uga duwe beda. Saenipun, goleki sistem sing nggunakake grafit sing bisa dadi bahan sing nggawa saka aluminium. Grafit ing bantalan iki ngidini hawa sing dikompres langsung liwat alas porositas alami ing grafit, nyebabake lapisan udhara sing nyebar banget. Uga, lapisan udhara sing ngasilake betil iki tipis-udakara 0.0002 ". Bantalan aluminium sing konvensional, ing sisih liya, biasane duwe celah udara ing antarane 0.0010 "lan 0.0030". Gap udara cilik luwih becik amarga nyuda kecenderungan mesin kanggo mumbul ing kushion udhara lan nyebabake mesin sing luwih kaku lan bisa diulang maneh.
Manual vs. dcc. Nemtokake manawa kanggo tuku cmm manual utawa siji otomatis cukup langsung. Yen lingkungan pabrik primer yaiku orientasi produksi, mula biasane mesin kontrol komputer langsung minangka pilihan sing paling apik ing jangka panjang, sanajan biaya awal bakal luwih dhuwur. CMMS Manual cocog yen kudu digunakake utamane kanggo pemeriksaan artikel pisanan utawa kanggo teknik mbalikke. Yen sampeyan nindakake sekedhik lan ora pengin tuku rong mesin, nimbang DCC cmm kanthi drive serevable sing disengagar, ngidini nggunakake manual yen dibutuhake.
Sistem Drive. Nalika milih DCC cmm, goleki mesin tanpa histeresis (backlash) ing sistem drive. Hysteresis pancen mengaruhi akurasi posisi lan repetabilitas mesin. Gesekan drive nggunakake batang langsung kanthi band drive tliti, nyebabake hysteresis nol lan geter minimal
Wektu Pos: Jan-19-2022